Žymos archyvas: vairuotojai

Pėsčiųjų ir dviratininkų saugumui gerinti siūlomi Kelių eismo taisyklių pakeitimai (2)

Dviračių takas | Kauno miesto savivaldybės nuotr.

Siekdama kuo labiau apsaugoti pažeidžiamiausius eismo dalyvius – pėsčiuosius ir dviratininkus, Susisiekimo ministerija inicijuoja Kelių eismo taisyklių pakeitimus. Juose numatomi griežtesni reikalavimai vairuotojams, jiems artėjant prie pėsčiųjų perėjų bei lenkiant dviratininkus, taip pat siekiama atsakingesnio pėsčiųjų elgesio. Siūlomi taisyklių pakeitimai bus teikiami svarstyti Vyriausybei.

„Eismo saugos situacija Lietuvoje nėra gera. Ypač kelia nerimą vis dar didelis keliuose ir gatvėse nukenčiančių pėsčiųjų skaičius. Skaityti toliau

Jokios pašalinės veiklos vairuojant! (video) (0)

sumin.lt nuotr.

Lietuvoje nemažai tragiškų avarijų įvyksta dėl vairuotojų budrumo stokos ar vairuotojų dėmesio blaškymo. Kelių eismo taisyklės numato, kad vairuotojas negali užsiimti bet kokia veikla, trukdančia atlikti pagrindinį jo darbą – vairuoti.

„Nuo praėjusių metų Lietuvos transporto saugos administracija pradėjo tirti eismo įvykius, analizuoti jų priežastis. Ištyrę apie 100 praėjusiais metais įvykusių kelių eismo įvykių, kuriuose žuvo ar buvo sužeisti žmonės, Skaityti toliau

Elektra vietoje dyzelio ir dujų: ką rinksis sumanūs vairuotojai (2)

Elektromobilis | zurnalasmiskai.lt nuotr.

Tyrimas rodo, kad elektros ir dyzelio paritetas gali būti pasiektas jau kitą dešimtmetį.

Pirmą kartą Lietuvoje atliktas bendrosios automobilio eksploatacijos kainos tyrimas parodė, kad praktiški lietuviai ne veltui renkasi suskystintas dujas. Dujinių automobilių eksploatacijos kaina šiuo metu yra žemiausia, jei suskaičiuojamos visos išlaidos, patiriamos vartotojo per 4 metų eksploatacijos laikotarpį. Antroje vietoje pagal pigumą – dyzeliu varomi automobiliai. Benzinas užima tarpinę padėtį tarp elektromobilių ir dyzelio. Skaityti toliau

K. Masiulis. Automobilių mokesčio lobistu tapo V. Andriukaitis (3)

Kęstutis Masiulis | Alkas.lt, A. Sartanavičiaus nuotr.

Ilgai Lietuvoje dabartinis Europos Komisijos narys Vytenis Andriukaitis prisistatinėjo esantis ištikimas socialdemokratas ir paprastų darbo žmonių gynėjas, bet užteko pabūti keletą metų Briuselyje ir iš socialdemokratinių vertybių teliko automobilių pramoninkų peršamas automobilių mokestis. Kaip toks mokestis prisidėtų prie socialinio teisingumo ir padėtų socialiai jautriausiems gyventojams, solidžią algą gaunančiam eurokomisarui turbūt sunkoka suprasti?

Automobilių pramonė Europoje labai įtakinga Skaityti toliau

Vasaros iššūkiai vairuotojams – karštis ir visuotinis atsipalaidavimas (0)

Geriausias Lietuvos vairuotojas Kęstutis Taškūnas | BTA nuotr.

Šalies keliuose šiltuoju metų laiku vairuotojus pasitinka nauji sezoniniai iššūkiai – daugiau atsipalaidavusių eismo dalyvių, migruojantys gyvūnai ir net blaškantis vairuotoją karštis automobilio salone. Geriausias Lietuvos vairuotojas Kęstutis Taškūnas dalijasi patarimais, kaip vasarą išlaikyti vairavimo malonumą, išvengti nelaimių ir besivėsinant taupyti degalus.

„Jei žiemą tenka daugiau atsižvelgti į eismo sąlygas, kelio dangos būklę, tai vasara iš vairuotojų pareikalauja budrumo ir dėmesio koncentravimo į aplinką. Skaityti toliau

Atšilus orams neblaivius vairuotojus keliuose „keičia“ dviratininkai (0)

pixabay.com nuotr.

Praėjusią savaitę, gegužės 7-13 dienomis, Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdybos Kelių patrulių kuopos pareigūnai vykdė transporto priemonių nustatyto leistino važiavimo greičio kontrolę, kurios metu iš viso užfiksavo 168 leistino važiavimo greičio viršijimo atvejus.

Taip pat tikrintas ir transporto priemonių vairuotojų blaivumas. Iš viso išaiškinti 6 neblaivūs automobilių vairuotojai. Nustatyti 4 lengvo girtumo atvejai ir 2 vairuotojai, kuriems nustatytas sunkus girtumo Skaityti toliau

Ko reiktų nepamiršti automobilių savininkams ruošiantis šiltajam laikotarpiui? (0)

„Inchcape Motors“ nuotr.

Vis dažniau šiluma lepinanti saulutė žada tikrą pavasarį ir leidžia manyti, kad vairuotojus varginantys sniegas ir druskos – jau praeityje. Ar vairuotojai gali lengviau atsipūsti? „Pavasaris ir vasara atneša naujų iššūkių – važiuojame didesniu greičiu. Tad ruoštis šiltojo metų laikotarpio kelionėms turime taip pat atsakingai, kaip tai darome artėjant žiemai“, – tvirtina automobilių prekybos bendrovės „Inchcape Motors“ Kauno atstovybės serviso vadovas Artūras Kviliūnas. Skaityti toliau

Valgyti vairuojant taip pat pavojinga, kaip ir maigyti telefoną (0)

michiganautolaw.com nuotr.

Vairuojant naudotis mobiliojo ryšio priemonėmis be laisvų rankų įrangos Lietuvoje draudžiama. Pasirodo, ne ką mažesnę grėsmę kelia ir vairuotojo dėmesį nuo eismo atitraukiantis valgymas, nors to daryti Kelių eismo taisyklės mūsų šalyje nedraudžia.

Net ir labai patyrę vairuotojai turėtų vengti bet kokių dėmesį nukreipiančių veiksmų, nepaisant to, ar jie apibrėžiami kaip neleistini. Skaityti toliau

Kelio matomumas žiemą – klaidos, kurios gali kainuoti itin brangiai (0)

expataussieinnj.com nuotr.

Šilti ir drėgni, kartais pašąlantys šios žiemos orai vairuotojus verčia skirti daugiau dėmesio kelio matomumui. Draudikai atkreipia dėmesį, kokios elementarios klaidos dažniausiai pasitaiko valant automobilio stiklus bet kuriuo po ranka pasitaikiusiu kietesniu daiktu arba tais pačiais valytuvais ir pataria, kaip jų išvengti.

Didžiausias valytuvų priešas – ledas

Draudimo bendrovės BTA Ekspertizių skyriaus vadovo Andriaus Žiukelio teigimu, Skaityti toliau

Vairuotojams su savimi pakaks turėti vieną dokumentą (0)

policija_sumin.lt

Seimas panaikino nuostatą, kad vairuotojams su savimi reikia turėti transporto priemonės registravimo, privalomosios transporto priemonių techninės apžiūros, transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomąjį draudimą. Nuo kitų metų liepos 1 d. vairuotojams su savimi užteks turėti vairuotojo pažymėjimą, asmens tapatybės kortelę arba pasą, o pareigūnai nuotoliniu būdu patikrintų vairuotojo pažymėjimo, transporto priemonės registravimo, techninės apžiūros ir draudimo duomenis. Skaityti toliau

Pirmą kartą Lietuvoje nubausta įmonė už darbuotojo diskriminavimą dėl jo veiklos profesinėje sąjungoje (video) (2)

Gintaras Kondrackis | kaps.lt nuotr.

Šie, 2017-ieji yra ypatingi metai visoms Lietuvos profesinėms sąjungoms, nes pirmą kartą mūsų valstybės istorijoje buvo nubausta įmonė, kuri diskriminavo savo darbuotoją dėl jo veiklos profesinės sąjungoje. Iki šiol Lietuvoje Aukščiausiasis teismas yra nubaudęs vieną įmonę tik dėl moters diskriminavimo.

2017 m. kovo 16 d. Lietuvos Aukščiausiasis teismas išnagrinėjęs Krovininio autotransporto profesinės sąjungos „Solidarumas“

Skaityti toliau

„Mokslo sriuba“: Vidutinis Vilniaus troleibusų amžius siekia 22 metus (video) (0)

Vilniaus troleibusai | mokslosriuba.lt nuotr.

Maždaug 25 milijonai kilovatvalandžių, 9 milijonai litrų dyzelio ir beveik 5 milijonai kubinių metrų dujų. Tiek sunaudoja Vilniaus viešojo transporto troleibusai ir autobusai. Viešasis transportas daugeliui iš mūsų yra kasdienybė, atrodo jame nėra jokių paslapčių, tačiau iš tiesų tai yra didelė ir įdomi sistema. Apie tai sužinosite naujausioje „Mokslo sriubos“ laidoje.

Troleibusas, kuris dirba normaliu režimu, per dieną nuvažiuoja apie 300 kilometrų. Grįžęs į parką, kiekvieną naktį jis praeina apžiūrą. Yra nulinė apžiūra, kai atliekama apžiūra ir išleidžiamas, ir yra remontai pagal vairuotojų pastabas. Skaityti toliau

Prasidedanti saugaus eismo kampanija „Nustebink žiemą!“ – galimybė nemokamai patikrinti automobilį (0)

Kadras iš animacinio filmo „Ratai“

Lapkričio 3-11 dienomis didžiuosiuose Lietuvos miestuose vyks saugaus eismo kampanija „Nustebink žiemą!“, kurios metu „Circle K“ degalinėse bus nemokamai tikrinami automobilių akumuliatoriai, jų įkrovimas, žibintai, padangos ir kiti svarbūs ir saugų eismą žiemą užtikrinantys elementai.

Artėjant žiemai, vairuotojams svarbu ne tik laiku pasikeisti padangas į žiemines, bet ir pasirūpinti, kad šaltajam metų laikui automobilis būtų parengtas tinkamai. Todėl didžiuosiuose Lietuvos miestuose Skaityti toliau

Mažėja didžiausias leistinas greitis, galima važinėti dygliuotomis padangomis (0)

 

kelias Vilnius-Utena_transp.lt

Nuo lapkričio pirmos pagal Kelių eismo taisykles mažėja didžiausias leistinas greitis.

Nuo šios dienos lengvųjų automobilių ir motociklų greitis automagistralėse ir greitkeliuose mažinamas iki 110 kilometrų per valandą. Šie apribojimai taikomi iki kovo pabaigos. Keliuose su asfalto ar betono danga galima važiuoti ne didesniu kaip 90 km/val. greičiu, kituose keliuose – ne didesniu kaip 70 km/val. greičiu.

Nuo lapkričio pirmosios taip pat galima važinėti dygliuotomis padangomis, tačiau jas Skaityti toliau

Vairuotojo pasirengimo žiemai ABC – ko nepamiršti? (0)

Vairuotojo pasirengimo žiemai ABC – ko nepamiršti? | Autorių nuotr.

Apmaudu, tačiau kitaip, nei kelininkus žiema, vairuotojus automobilio gedimas iš tikrųjų ištinka netikėtai ir, dažniausiai, pačiu netinkamiausiu metu.

Tačiau, nepaisant padidėjusios tokių nemalonių „staigmenų“ rizikos, vis dar pasitaiko tokių, kurie automobilio paruošimu žiemai susirūpina tik iškritus pirmajam sniegui.

Dėl tokio neapdairumo grėsmė kyla ne tik automobilio eksploatacijos Skaityti toliau

Geriausias Lietuvos vairuotojas atskleidė auksinę vairavimo taisyklę (0)

Kęstutis Taškūnas | asmeninė nuotr.

Antrus metus iš eilės geriausio Lietuvos vairuotojo titulą iškovojęs Kęstutis Taškūnas teigia, kad mūsų šalies vairuotojai žino kelių eismo taisykles ir moka elgtis tipiškose situacijose, tačiau per mažai dėmesio skiria savo vairavimo stiliui, nors jis kelyje yra pats svarbiausias. K. Taškūnas tikina, kad geriausiu šalies vairuotoju jam padėjo tapti paprastas dalykas: važiuoti reikia ramiai ir tolygiai.

„Pagrindinis principas, norint tikrai gerai vairuoti – būti  ramiam ir važiuoti ramiai. Būtent tokį ramų, racionalų vairavimo stilių, Skaityti toliau

Padangų keitimo metas – ką reikia žinoti? (0)

Padangų atliekos | GIA nuotr.

Netrukus įsibėgės padangų keitimo metas ir vairuotojams kils klausimų, kur dėti senas automobilio padangas ar ką daryti su padangomis, kurios ne vienerius metus dūla garaže ar sandėliuke. Šiuo metu Lietuvoje registruota virš 1,5 mln. transporto priemonių, o senų padangų, kurias būtina perdirbti, kasmet susidaro dešimtys tūkstančių tonų.

Turbūt kiekvienas vairuotojas jau žino, kad rudenį ar pavasarį keičiant padangas automobilių remonto įmonėje, senosios turi būti priimamos nemokamai. Skaityti toliau

Kelių būklė ir eismo sąlygos 2017-10-10 (0)

Kelių būklė ir eismo sąlygos 2017-10-10 | Pixabay nuotr.

Dėl buvusio arba besitęsiančio lietaus, didžiojoje šalies dalyje valstybinės reikšmės kelių dangos šlapios. Oro temperatūra nuo 4 iki 7 laipsnių šilumos.

Vairuotojams primename, kad pagal Kelių eismo taisykles, jeigu eismas labai intensyvus ir visos eismo juostos užimtos, keisti eismo juostą leidžiama tik prireikus pasukti, apsisukti ar sustoti.

Hidrometeorologijos tarnybos Skaityti toliau

Draudikai įspėja: 5 atvejai, dėl kurių laukia daugiausiai galvos skausmo (0)

Automobilio apgadinimas | Pixabay.com nuotr.

Jei į jūsų automobilį įvažiuoja kitas neatsakingas vairuotojas, galite pasiguosti bent tuo, jog draudimo bendrovė atlygins žalą. O kas tuomet, jei automobilį randate jau apgadintą? Draudimo bendrovės BTA žinovai dalinasi savo įžvalgomis apie 5 dažniausius atvejus, kuriuos gali tekti spręsti savarankiškai net ir turint privalomą vairuotojų civilinės atsakomybės draudimą.

Automobilių apgadinimas atidarant dureles

Skaityti toliau

Vairuojantėms dvirates vairavimo priemones pakanka laikytis nustatytų reikalavimų (0)

ideegreen.it nuotr.

Lietuvos keliuose pasirodžius naujoms elektrinėms transporto priemonėms, jų pardavėjams, nuomotojams ir naudotojams kyla nemažai klausimų dėl šių transporto priemonių tapatybės nustatymo, dalyvavimo viešajame eisme ir eismo dalyvių saugumo užtikrinimo.

Susisiekimo ministerija, siekdama užtikrinti visų eismo dalyvių saugumą, parengė dviračių transporto priemonių vairuotojų atmintinę. Šioje atmintinėje dviratės transporto priemonės suskirstytos į paprastą dviratį, elektrinį dviratį ir mopedą, Skaityti toliau

Jauni vairuotojai dėl taisyklių jaudinasi labiausiai, bet jas laužo dažniausiai (0)

Lietuvos vairuotojų tyrimas atskleidė šiuolaikinio jaunimo požiūrį į kelių eismo taisykles: ant šaligatvio stovintis jaunuolis, mažiausiai suka galvą dėl galimų eismo pavojų, tačiau jam pačiam sėdus prie vairo, aplinkybės akimirksniu apsiverčia – jis tampa nervingiausiu eismo dalyviu. Draudimo bendrovės BTA specialistai sako, jog jaunimo baimės pagrįstos, mat jie eismo įvykius tikrai sukelia bene dažniausiai, tačiau ir dėl kitų vairuotojų daromų pažeidimų jaudinasi labiausiai.

Apklausos duomenimis, moksleivius bei

Skaityti toliau

Vilniuje automobiliai bus statomi išmaniai (0)

Automobiliai | Alkas.lt, A. Sartanavičiaus nuotr.

Nuo šiandien, rugpjūčio 17-os d. Vilniuje pradedamas automobilių stovėjimo valdymo projektas. Tris mėnesius – nuo rugpjūčio iki lapkričio – truksiančio bandomojo projekto metu Vilniaus centre – A. Tumėno ir Gynėjų gatvėse bus atliekami išmanaus automobilių stovėjimo valdymo sprendimų bandymai.

Rugpjūčio 17-18 dienomis bus sumontuoti sensoriniai davikliai – jie bus įrengti 130 stovėjimo vietų. Pasitelkiant daviklius ir turimą programinę įrangą Vilniaus vairuotojams bus patogiau rasti laisvas parkavimo vietas, vietos bus optimaliai išnaudojamos, o vairuotojai, dar iki atvykstant į miesto centrą, Skaityti toliau

Sunkvežimių ir motociklų vairuotojai praktikos egzaminą galės laikyti su savo transporto priemone (0)

VRM.lt nuotr.

Vidaus reikalų ministro pasirašyti egzaminavimo sąlygų pakeitimai sudarys galimybę į vairavimo praktikos egzaminą „Regitroje“ atvykstantiems profesionalo (C, CE) bei vasaros sezoną vis populiaresnio motociklizmo (A1, A2) kategorijų siekiantiems vairuotojams patiems pasirūpinti transporto priemone.

Tai, kad leidimas atvykti į egzaminą su sava transporto priemone yra veiksmingas, parodė ankstesni sprendimai leisti vairavimo praktikos egzaminą laikyti savu autobusu (D kategorija) ir motociklu (A kategorija). Skaityti toliau

Vairuotojų egzaminavimas vyks realiame eisme (0)

VMR.lt nuotr.

Vidaus reikalų ministras pasirašė įsakymą, kuriuo keičiama vairuotojų egzaminavimo tvarka. Atsisakoma pratimų aikštelėje, o būsimųjų vairuotojų įgūdžiai bus tikrinami realiame eisme.

Lietuvai palaipsniui pereiti prie tikro vairavimo (angl. natural driving) patikros ES šalyse narėse vykdomus vairavimo egzaminus audituojantys Tarptautinės vairuotojų egzaminavimo komisijos (CIECA – International Commission for Driver Testing) ekspertai rekomendavo dar 2009 m. metais. Šios rekomendacijos jau kaip pastabos buvo išsakytos ir 2015 m. Skaityti toliau

Eismo įvykių priežastys Baltijos šalyse: koks elgesys kelia pavojų? (0)

Infografikas.novamedija.lt

Eismo įvykiai Baltijos šalyse kasmet nusineša daugiau kaip 500 gyvybių. Dar daugiau kaip 8 tūkst. gyventojų būna priversti gydytis įvairius sužeidimus. Apie nelaimes kelyje nulemiančias priežastis ir jų pasekmes pasakoja Mindaugas Balinskas, „Compensa Vienna Insurance Group“ žalų departamento vadovas.

Kaip rodo Europos Komisijos sukaupti duomenys, pagal eismo įvykių aukų skaičių tarp trijų Baltijos šalių pirmauja Latvija ir Lietuva. Pagal sužeistųjų ir žuvusiųjų skaičių jos Estiją lenkia daugiau nei dvigubai.

Skaityti toliau

Vairuotojams užteks turėti vieną dokumentą (2)

jenniferelliott.com nuotr.

Seimo Tėvynės sąjungos-Lietuvos krikščionių demokratų frakcijos narys Mykolas Majauskas ir Liberalų sąjūdžio frakcijos atstovas Vitalijus Gailius kreipėsi į susisiekimo ministrą Roką Masiulį dėl Kelių eismo taisyklių pakeitimo.

 
Seimo nariai siūlo panaikinti nuostatą, jog vairuotojams su savimi reikia turėti transporto priemonės registravimo, privalomosios transporto priemonių techninės apžiūros, transporto priemonių valdytojų Skaityti toliau

Žalčius pražudo žmonės (0)

zaltys_respublika.lt

Nykstant kaimams, vienkiemiams, žalčiai nuo žmonių atitolo, persikėlė toliau nuo akių. Ne tokioje tolimoje praeityje žalčiai sodybose būdavo laukiami. Buvo sakoma, kad namai, kur žalčiai gyvena, yra laimingi. Dar didesnę pagarbą žalčiai turėjo pagoniškoje Lietuvoje. Žaltys buvo laikomas gerąja namų dvasia, globėju ir net gydytoju. Gamtininkai teigia, kad žalčiai mūsų dienomis Lietuvoje nėra reta gyvūnų rūšis, bet daugelis apie juos žinome ne per daugiausiai. Žalčių nesistengiame saugoti, jų bijome, painiojame su vienintele pas mus gyvenančia gyvačių rūšimi – angimis. Skaityti toliau

Naujomis įstatymų pataisomis siekiama didesnio saugumo keliuose (1)

policija.vairuotojai_sumin.lt

Vyriausybė pritarė Susisiekimo ministerijos parengtoms Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo (SEAKĮ) ir Administracinių nusižengimų kodekso (ANK) pataisoms. Įstatymų pakeitimų tikslas – suteikti daugiau teisių pareigūnams, siekiantiems sudrausminti Kelių eismo taisyklių nepaisančius vairuotojus, ir numatyti administracinę atsakomybę vairuotojams, kurie dešiniavaires transporto priemones vairuos be SEAKĮ išvardytų netiesioginio matymo įrangos ir saugų eismą užtikrinančių priemonių. Skaityti toliau

Kaune įrengtos pirmosios išmaniosios pėsčiųjų perėjos (0)

Kauno miesto savivaldybės nuotr.

Dažnomis eismo nelaimėmis pasižyminčioje Kovo 11-osios gatvėje pritaikyta unikali technologija. Ties Taikos prospekto žiedu ir „Girstučio” kultūros centru esančiose pėsčiųjų perėjose įrengta moderni įranga, fiksuojanti einančius žmones ir apie juos perspėjanti vairuotojus.

Pėsčiųjų perėjose įrengtos specialios kameros, fiksuojančios pėsčiuosius. Kamerų siunčiamas signalas perduodamas į gatvėje ir pėsčiųjų perėją žyminčiuose kelio ženkluose įrengtas LED sistemas. Skaityti toliau

„Pokalbiai su Audriu Antanaičiu“: Kas Lietuvoje su darbuotojais elgiasi kaip su vergais? (video) (0)

Ričardas Garuolis, Audrys Antanaitis, Gntaras Kondrackis | Alkas.lt, A. Sartanavičiaus nuotr.

Lietuva – tranzitinė šalis. Mūsų valstybėje veikia apie 51 100 pervežimo įmonių, kurios sukuria apie 12% Lietuvos BVP. Jose dirba dešimtys tūkstančių vairuotojų. Tiesa, dalis jų jau yra užsieniečiai.

Kodėl įdarbinam svetimus, kai savi darbo neturi? Todėl, kad pigesni? Labiau apsimoka? O gal dar labiau apsimokėtų atsivežti vergų? Iš kokios nors Trampanerijos. Krovininių mašinų Lietuvos pervežimo įmonių savininkai juk turi.

O ir tie lietuviai, kurie dar dirba vairuotojais Lietuvoje, yra apgaudinėjami kaip kokie beraščiai imigrantai iš trečiųjų šalių… Skaityti toliau