Žymos archyvas: spūstys

Dažniausia eismo įvykių spūstyse priežastis – atstumo nesilaikymas ir nesaugus rikiavimasis (0)

pixabay.com nuotr.

Spūstys miestų gatvėse yra vienas iš dalykų, su kuriais vairuotojai sieja rudenį. Prie to prisideda ir kasdien vis tamsesni rytai bei vakarai, rudeniui įsibėgėjant prastėjančios oro sąlygos. Draudikai atkreipia dėmesį į klaidas, tampančias eismo įvykių priežastimi, kurias paprastai daro spūstyse įstrigę ar jų išvengti norintys vairuotojai.

„Rugsėjį fiksuotų eismo įvykių analizė parodė, kad trys dažniausios jų aplinkybės yra manevravimas tarp eismo juostų ir rikiavimasis, atstumo nuo priešais važiuojančio automobilio nesilaikymas ir išvažiavimas iš šalutinių gatvių. Priežastis būtų galima išskirti kelias: vairuotojų neatsargumas, neatidumas, noras nuvažiuoti greičiau, išvengti spūsčių, taip pat kai kurių eismo taisyklių ir nerašytų vairavimo etiketo normų ignoravimas“, – tikina draudimo bendrovės BTA Ekspertizių skyriaus vadovas Andrius Žiukelis.

Skaityti toliau

Spūstys didėja ir dėl KET nežinojimo, pastebi draudikai (0)

pixabay.com nuotr.

Nors kai kurios savivaldybės grąžina šviesoforų lenteles su žaliomis rodyklėmis, tačiau nemažoje dalyje sankryžų reguliavimas nebebus keičiamas – jose jau sumontuoti šviesoforai su papildomomis sekcijomis. Draudikai pastebi įdomią tendenciją – piko metu prie naujais šviesoforais reguliuojamų sankryžų driekiasi ilgos laukiančių automobilių eilės net ir tuomet, kai važiuoti yra leidžiama.

„Gavę signalų iš klientų, stebėjome eismo judėjimą keliose naujais šviesoforais Skaityti toliau

V. Balkus. Prekybos centrai – kilpa ant miestiečių kaklo (36)

Vitalijus Balkus | asmeninė nuotr.

Vilniečiai baigia uždūsti spūstyse. Ten, kur vakar buvo nepertraukiamo eismo gatvės, šiandien it šungrybiai dygsta vis nauji šviesoforai. Esą jie statomi miestiečių patogumui ir saugumui užtikrinti, tik, štai, kas įvertins, kiek tų pačių miestiečių priversti leisti gyvenimo minutes ir valandas laukdami, kol galės judėti toliau… iki kito šviesoforo. O viso to priežastis – eilinis prekybos centras, prie kurio esą privalu užtikrinti privažiavimą iš visų įmanomų ir neįmanomų krypčių. Daug „džiaugsmų“ dėl nieko nežabojamos stambaus prekybinio verslo plėtros pajunta jau dabar ne tik didmiesčių, tačiau ir mažesnių miestelių gyventojai.

Transporto spūstis žudo Skaityti toliau

„Verslo balsas“: Lietuvos susisiekimo sistema – du pasauliai (audio, video) (0)

Audrys Antanaitis, Šarūnas Gustainis, Juozas Zykus | Alkas.lt nuotr.

Lietuvoje nėra sunku patekti iš taško A į tašką B. Valstybė nedidelė, kelių tinklas išplėtotas gerai. Žmonės turi daug automobilių.

Tačiau Vilnius – išskirtinė Lietuvos teritorija su savomis, tik jam būdingomis problemomis – transporto grūstimis, ribotomis galimybėmis keisti gatvių tinklą ir apimtis.

Tačiau ar suvokė šį Vilniaus išskirtinumą bent viena iki šiol buvusi miesto valdžia? Apie tai „Verslo balse“ diskutuoja Seimo narys Šarūnas Gustainis ir „Metro sąjūdžio“ pirmininkas Juozas Zykus Skaityti toliau

Vairuotojų laukia pokyčiai: miestuose net ir 50 km/h greitis yra per didelis (0)

Saugūs keliai

Greitai vairuotojai turėtų susidurti su dviem naujovėmis, prognozuoja specialistai.

Viena jų privers eismo dalyvius laikytis mažesnio greičio tam tikrose miestų vietose ir tokiu būdu užtikrins saugumą keliuose. Kita turėtų sumažinti spūstis vienoje judriausių Vilniaus sankryžų.

Anot Susisiekimo ministerijos Saugaus eismo skyriaus vedėjo Vidmanto Pumpučio, Vilniaus mieste didžiausios spūstys susidaro Geležinio Vilko ir Ukmergės gatvių sankryžoje, todėl čia vairuotojai greitai turėtų susidurti su pakeitimais. Skaityti toliau