Vyriausybė nusprendė nuo savaitgalio drausti keleiviams vykti lėktuvais bei keltais, išskyrus keltą iš Kylio į Klaipėdą. Ribojimai nebus taikomi prekių ir krovinių judėjimui. Į Lietuvą bus gabenamos siuntos, galės keltis krovininis transportas.
„Nustatoma, kad nuo 2020 metų Skaityti toliau
Kovo 13-ąją paskelbus neturinčių galimybių savarankiškai grįžti į Lietuvą piliečių registraciją, į Lietuvos diplomatines atstovybes kreipėsi 5994 piliečiai. Kovo 25 dienos duomenimis, su Lietuvos įstaigų, kitų ES valstybių pagalba ir savarankiškai į Lietuvą grįžo 5131 asmuo.
863 piliečiai vis dar norėtų grįžti į Skaityti toliau
Susisiekimo ministerija praneša, kad iš užsienio šalių norintys grįžti Lietuvos piliečiai dar iki penktadienio, kovo 27 d., galės parvykti specialiai surengtais užsakomaisiais skrydžiais. Ministerija ragina visus pageidaujančius grįžti skubiai pasinaudoti šia galimybe. Vėliau specialūs skrydžiai nenumatomi.
Iki penktadienio Susisiekimo ministerija organizuoja užsakomuosius skrydžius iš Londono, Paryžiaus, Amsterdamo, Balio, Alikantės ir Oslo. Informuojame, kad po kovo 27 d. specialūs skrydžiai būtų organizuojami tik išimties tvarka, įvertinus užsienio Skaityti toliau
Siekiant mažinti koronaviruso (COVID-19) infekcijos riziką, nuo kovo 20 d. visuose Lietuvos oro uostuose pradedamas riboti patekimas į terminalus. Tai reiškia, kad į terminalo vidų bus įleidžiami tik keleiviai, kurie su savimi turės numatomo skrydžio bilietą (fiziniu ar elektroniniu formatu). Svarbus pokytis laukia ir pasitinkančiųjų – jie atvykstančius keleivius galės pasitikti tik lauke, prie keleivių terminalų. Skaityti toliau
Lietuvos kelionių organizatorius ir kelionių agentūras vienijanti organizacija supranta žmonių nerimą dėl plintančio koronaviruso, todėl savo veikloje vadovaujasi atsakingų institucijų rekomendacijomis – Užsienio reikalų ministerijos, Sveikatos apsaugos ministerijos, Valstybinės vartotojų teisių apsaugos tarnybos, Pasaulio sveikatos organizacijos.
Reaguodami į pasikeitusią situaciją ir Vyriausybės rekomendacijas, Lietuvos turizmo asociacijos nariai ir didžiausi šalies kelionių organizatoriai „Novaturas“, „Tez Tour“ ir Skaityti toliau
„Wizz Air“ praneša, kad sustabdo skrydžius į Milaną, Trevisą ir Bergamą dėl paskelbto karantino Šiaurės Italijoje siekiant suvaldyti korona viruso protrūkį.
Skrydžiai iš Vilniaus į Milano Malpensos oro uostą sustabdyti iki balandžio 3 d.
Visi keleiviai, įsigiję bilietus šia kryptimi, informuojami ir automatiškai jiems siūloma skrydžio alternatyva anksčiausia įmanoma data. Keleiviai, kurie bilietus įsigijo tiesiogiai wizzair.com svetainėje arba per aviakompanijos mobiliąja aplikaciją sulauks el. laiško, kuriame jiems siūlomas nemokamas skrydžio pakeitimas, Skaityti toliau
Lietuvos oro uostai sulaukia vis didesnio keliautojų susirūpinimo dėl keliavimo procedūrų pasikeitimo po to, kai oficialiai buvo įvykdytas Jungtinės Karalystės (JK) išstojimas iš Europos Sąjungos. Tarp dažniausiai kylančių – klausimai apie reikiamus dokumentus keliaujant bei jų galiojimo terminus. Lietuvos oro uostai pateikia išsamią informaciją, ką privalu žinoti keliaujantiems į ar iš Jungtinės Karalystės.
Iki metų galo realių pokyčių neprognozuoja Skaityti toliau
Oro linijų bendrovės „airBaltic“ pajamos už išankstinius maisto užsakymus išaugo 49,5 procento, o maisto užsakymų kiekis skrydžių metu – 19,8 procento. Lietuviai ore dažniausiai valgė lašišą, kiaulienos kepsnius, azijietiška vištieną.
„Stebime sektoriaus tendencijas ir dabar kartą per metus atnaujiname išankstinio užsakymo meniu. Mums svarbu keleiviams pasiūlyti naujų galimybių ir patenkinti įvairius mitybos poreikius. Naujas požiūris, taip pat išankstinio užsakymo Skaityti toliau
Per pastaruosius 2019 metus vien Kauno oro uoste pagalba specialių poreikių turintiems keleiviams buvo suteikta 2935 kartus arba beveik trečdaliui dažniau nei 2018 metais. Bendrai Lietuvos oro uostai per praėjusius metus aptarnavo daugiau nei 11 tūkst. ribotos judėsenos keleivių prašymų, tai yra 3,6 proc. daugiau nei 2018 metais.
Į kelionę besiruošiantiems specialiųjų poreikių asmenims, visi trys – Vilniaus, Kauno ir Palangos – oro vartai siūlo plataus spektro ir nemokamą aptarnavimą. Oro uostų Skaityti toliau
Sausį Lietuvos oro erdvėje aptarnauta 19,3 tūkst. skrydžių – 1,8 proc. daugiau nei pernai tuo pat metu. Tranzitinių skrydžių skaičius siekė 14,5 tūkst. – 1,6 proc. daugiau nei 2019 m. pradžioje. Vasarį skrydžių rezultatams įtakos gali turėti ir dalies oro bendrovių nutraukiami skrydžiai į Kiniją dėl koronaviruso.
„Pastaruoju metu vis daugiau aviakompanijų nutraukia skrydžius į žemyninę Kiniją. Tris ketvirtadaliai Lietuvos oro erdvėje aptarnaujamų skrydžių yra tranzitiniai skrydžiai, Kinija patenka į populiariausių šalių, į kurias per Lietuvą skrendama tranzitu penketuką, todėl tikėtina, kad vasarį aptarnausime mažiau Skaityti toliau
Oro linijų bendrovė „airBaltic“ 2020 m. vasaros sezono metu siūlys 71% daugiau vietų skrydžiams į Lietuvą ir iš jos. Siekdama aptarnauti vis didėjantį keliaujančių lietuvių skaičių, kompanija taip pat Vilniaus oro uoste laiko du savo orlaivius ir pristato penkis naujus tiesioginius maršrutus.
„Siūlydami naujas tiesiogines kelionių kryptis iš Vilniaus, rodome savo įsipareigojimą Lietuvos rinkai ir toliau tobuliname pasiūlą mūsų keleiviams. Skaityti toliau
Nors vis dar esame apgaubti kalendorinės žiemos, pats laikas pasvajoti ir planuoti šiltojo sezono veiklas. Skrydžių žemėlapyje daug ilgai lauktų naujienų – kelionės į Kroatiją, Šveicariją, Armėniją bei kitus dėmesio vertus turizmo taškus.
Šiemet iš Vilniaus oro uosto startuoja tiesioginiai skrydžiai į du įspūdingus Kroatijos miestus – Dubrovniką ir Rijeką.
Kroatijos perlu dažnai tituluojamas Skaityti toliau
Lietuvos oro erdvėje praėjusiais metais daugiausia skraidžiusių aviakompanijų penketukas išliko toks pats – daugiausia mūsų šalies oro erdve naudojosi Rusijos, Latvijos, Suomijos, Airijos ir Vengrijos aviakompanijos. Daugiausia Lietuvos dangų skrodusių orlaivių tipai išliko tie patys – daugiausia skraidė „Boeing 738“, trijų tipų Airbus bei Bombardier modelių lėktuvai.
2019-aisiais Lietuvos oro erdvėje daugiausia skrydžių atliko Rusijos aviakompanija „Aeroflot“ (2056 skrydžiai arba 5,3 proc. Skaityti toliau
Oro linijų bendrovė „airBaltic“ per 2019 metus Lietuvoje skraidino 520 000 keleivių.
„Siekiame naujų aukštumų ir siūlome vis geresnį susisiekimą žmonėms, vykstantiems į Baltijos šalis ir iš jų. 2019-aisiais tęsėme tvaraus augimo kelią ir pasiekėme gerus rezultatus, kurie paklojo kelią sėkmingai mūsų ateičiai, stiprinant mūsų kaip didžiausio regiono vežėjo rolę“, – sako Martinas Gaussas, „airBaltic“ generalinis direktorius. Skaityti toliau
Londonas, Ryga, Varšuva, Kopenhaga ir Maskva – tai penki miestai, į kuriuos 2019-aisiais dažniausiai buvo skrendama iš tarptautinių Lietuvos oro uostų Vilniuje, Kaune, Palangoje ir Šiauliuose. „Oro navigacijos“ specialistų aptarnautų skrydžių skaičius visuose keturiuose Lietuvos oro uostuose šiemet, lyginant su 2018-aisiais, augo nuo kelių iki keliolikos procentų, skelbia „Oro navigacija“
Keturiuose įmonės padaliniuose – Skaityti toliau
Europos aviacijos saugumo agentūra (EASA) išplatino pranešimą, kuriame oro bendrovėms patarė vengti skristi virš Irano, kai buvo pripažinta, jog būtent jo kariškiai per klaidą numušė keleivinį lėktuvą. Tad ir iš anksto suplanuotą kelionę į šią šalį patariama atidėti, o keliaujantiems į Artimuosius Rytus kai kurios skrydžių kryptys gali keistis.
Kelias dienas neigęs atsakomybę, Iranas pripažino, kad oro gynyba trečiadienį dėl „žmogaus klaidos“ raketomis numušė Skaityti toliau
Kauno oro uostas apibendrino 2019 metus ir skelbia naują rekordą – iš viso praėjusiais metais aptarnauta net 1 160 682 keleivių (15 proc. daugiau nei 2018 metais). Fiksuojama, jog tai didžiausias per visą oro uosto istoriją pasiektas rodiklis, neskaičiuojant Vilniaus oro uosto kilimo-tūpimo tako (KTT) rekonstrukcijos laikotarpio 2017 metais, kai visi orlaiviai buvo nukreipiami į Kauną. Šiemet antrasis pagal dydį šalies oro uostas tikisi nemažinti apimčių ir rengiasi didesnei plėtrai.
Pasak Kauno oro uosto direktoriaus Skaityti toliau
S. Dariaus ir S. Girėno aerodrome kauniečiai ir miesto svečiai rinkosi į tradicinę Kauno aviacijos šventę. Čia jų laukė koncertas, programa vaikams, prekybininkų ir amatininkų dirbtuvės ir visą dieną trukusi įspūdinga aviacinė programa.
Vidurdienį prasidėjusios programos metu, žiūrovai galėjo išvysti akrobatinių lėktuvų ir sraigtasparnių pasirodymus, ultralengvųjų lėktuvų, akrobatinio sklandytuvo FOX, lietuviško sklandytuvo LAK-17 su elektros varikliui, senovinių lėktuvų, parasparnių ir skraidyklių skrydžius. Taip pat svečių iš Lenkijos ir Latvijos pasirodymus. Skaityti toliau
Dėl augančio oro linijų bendrovės „airBaltic“ paslaugų poreikio Lietuvoje, kompanija sukūrė specialų savo lėktuvo „Airbus A220-300“ dizainą. Šis „airBaltic“ orlaivis nudažytas Lietuvos vėliavos spalvomis ir pavadintas Vilniaus vardu.
„Didžiuojamės galėdami užtikrinti geriausią susisiekimą su Baltijos šalimis – šiandien mes siūlome daugiau nei 80 tiesioginių maršrutų iš šių šalių. Jaučiamės įsipareigoję Baltijos šalims tęsti darnaus augimo kelią,
Nors kelionės dažniausiai yra laukiamos ir atidžiai planuojamos, mažiau patyrusiems keliautojams, skrendantiems į užsienį pirmą kartą, gali būti neramu, ypač jei tenka keliauti savarankiškai ar su mažamečiais vaikais. Specialistai atkreipia dėmesį, kokiais dalykais svarbiausia pasirūpinti iš anksto ir kaip elgtis oro uoste, kad kelionė vyktų sklandžiai ir nekeltų jokių rūpesčių.
Būtini dokumentai skiriasi pagal šalį
Nors pagrindiniai vaikų, kaip ir suaugusiųjų, kelionės dokumentai yra Lietuvos Skaityti toliau
Liepos 8–12 d. Lietuvoje lankosi Rusijos ir Baltarusijos ginkluotės kontrolės inspektoriai. Jie pagal tarptautinę Atviros oro erdvės sutartį (angl. „Open Skies Treaty“) Rusijos Federacijos karinių oro pajėgų orlaiviu AN-30B, aprūpintu specialia skaitmenine fotografavimo įranga atliks žvalgomąjį skrydį virš Lietuvos. Skrydžio metu kartu su Rusijos ir Baltarusijos stebėtojais lėktuve būsiantys Lietuvos karinių oro pajėgų atstovai užtikrins, kad svečiai laikytųsi patvirtinto skrydžio maršruto ir naudotų sertifikuotą stebėjimo įrangą pagal Atvirosios oro erdvės sutarties reikalavimus. Skaityti toliau
Nors lėktuvai ne veltui tituluojami saugiausia transporto priemone, nemažai žmonių patiria skrydžio baimę ar nerimą kelionės metu. Ekspertų teigimu, užtenka laikytis kelių paprastų taisyklių, kad nemalonūs jausmai nedrumstų kelionės nuotaikos ir nerimo būtų kuo mažiau.
Tiesa ta, kad jokia kita transporto forma nėra taip tikrinama ir stebima kaip komercinė aviacija. Remiantis pasauline statistika, keliauti oro transportu maždaug 10 kartų saugiau nei traukiniu ir beveik 20 kartų nei rinktis automobilį. Skaityti toliau
Technologijos sparčiai juda į priekį ir daugelio jau visiškai nestebina virš galvos skraidantys bepiločiai orlaiviai, su kuriais iš aukštai fotografuojami pastatai ar įamžinami nuostabūs atostogų vaizdai. Pirmieji bepiločiai orlaiviai pasitelkti per Antrąjį pasaulinį karą, o pastaraisiais metais jų panaudojimas yra labai įvairus ir susidomėjimas jais didesnis nei bet kada anksčiau. Tačiau kartu keliamas klausimas, ar daugėjant be pilotų skraidančių prietaisų užtikrinama skrydžių sauga. Šiuo metu „Oro navigacija“ kuria sistemą, kuri integruotų bepiločius orlaivius į bendrąją aviacijos sistemą ir padėtų užtikrinti visų žemutinės oro erdvės (iki 3 km virš jūros lygio) naudotojų, Skaityti toliau
Vilniaus tarptautinį oro uostą aptarnauja nemažai oro bendrovių, tačiau prieš kelias dienas prie šio vežėjų būrio prisijungė dar viena kompanija – LOT, švenčianti savo veiklos 90-metį. Tai didžiausia ir seniausia Lenkijos oro linijų bendrovė, LOT – išvertus reiškia „Skrydis“. Nuo 1931 m. oficialiai LOT emblema buvo pripažinta stilizuota gervė. Tarpukaryje, 1932 m. iš Vilniaus oro uosto kasdien skraidė lėktuvai maršrutu Varšuva-Vilnius-Varšuva, Skaityti toliau
Kauno S. Dariaus ir S. Girėno aerodrome surengta aviacijos šventė, skirta paminėti 85-ąsias legendinių lakūnų skrydžio per Atlantą metines ir valstybės atkūrimo šimtmetį.
Prasidedant šventei į orą pakilo ir visus susirinkusius pasveikino prieš 35 metus filmui „Skrydis per Atlantą“ sukurta lėktuvo „Lituanica“ kopija.
Vėliau žvilgsnius prikaustė plati aviacine programa – stebėjome akrobatinių, lengvųjų ir savadarbių lėktuvų, sraigtasparnių, parasparnių, skraidyklių ir parašiutininkų pasirodymus. Skaityti toliau
Preliminariais duomenimis, šiemet birželio mėnesį Lietuvos oro erdvėje aptarnauta 26 tūkst. skrydžių – 11,8 proc. daugiau nei pernai tuo pačiu metu. Tris ketvirtadalius visų skrydžių sudarė tranzitiniai skrydžiai, kurių skaičius siekė 19,9 tūkst. ir buvo 12,2 proc. didesnis nei 2017 m. birželį.
Daugiausia skrydžių Lietuvoje aptarnauta birželio 21-ąją – net 958. Šis skaičius apima visus skrydžius, kai lėktuvai kilo arba leidosi Lietuvos oro uostuose arba Lietuvos teritoriją kirto tranzitu. Skaityti toliau
Nuo šiandien iš Kauno oro uosto lėktuvai reguliariai pradėjo kilti Varšuvos kryptimi. Skrydžius į kaimyninės šalies sostinę Lenkijos nacionalinės oro linijos „LOT“ iš antrojo pagal dydį šalies oro uosto laikinai vykdė jau praėjusių metų vasarą, o nuo šiol iš Kauno skraidys nuolatos. „LOT“ tapo pirmąja Kauno oro vartuose veiklą pradėjusia ne žemų kaštų oro bendrove.
Naujuoju maršrutu iš Kauno į Lenkijos sostinę keleiviai galės skristi kiekvieną savaitės dieną, išskyrus sekmadieniais. Iš Kauno į Varšuvos Šopeno oro uostą laineris kils 06:15 val., o iš Varšuvos į Kauną – 22:35 Skaityti toliau
Skrydžių saugos seminaru Kyviškių aerodrome prasidėjo akrobatinio skraidymo sezonas.
Kaip sakė Vilniaus Dariaus ir Girėno aeroklubo prezidentas Jurgis Kairys, sezoniškumas galioja visiems: vairuotojams saugumo taisykles tenka prisiminti artėjant žiemai, lakūnams – pavasarį.
Į pirmuosius šio sezono skrydžius oro akrobatus lydėjo akrobatinių skrydžių meistrai Jurgis Kairys, Eltonas Meleckis ir kt., taip pat ir „Kylam“ komanda – Ditė Česėkaitė ir Arūnas Sartanavičius. Skaityti toliau
Oro navigacijos paslaugas teikianti VĮ „Oro navigacija“ per 2018 m. pirmąjį ketvirtį uždirbo 6,7 mln. eurų pajamų ir planą viršijo 11,3 proc.
„Įmonė gavo daugiau pajamų dėl išaugusių skrydžių srautų bei su tuo susijusių gautų didesnių nei planuota pajamų už maršruto ir terminalo paslaugas“, – sako įmonės generalinis direktorius Mindaugas Gustys.
Teikiamos oro navigacijos paslaugos yra paslaugų eksportas, nes jomis daugiausia naudojasi užsienio aviacijos kompanijos. Skaityti toliau
Komercinė, karinė ir bendroji aviacija – trys pagrindiniai oro eismo dalyviai, kuriems ruošiantis skrydžiais reikia daug ir tikslios informacijos.
Tad apsilankiusi VĮ Oro navigacija Informacijos skyriuje ir Vilniaus informacijos žiniavietėje, „Kylam“ komanda sužinojo, kokia informacija būtina ruošiantis skrydžiui, kaip ji pateikiama šiandien ir, svarbiausia, kokios naujovės žengia į oro navigacijos informacijos skyrių ir orlaivių sistemas.
„Kylam“ komanda – Ditė Česėkaitė ir Arūnas Sartanavičius. Skaityti toliau
