Žymos archyvas: krovinių gabenimas

Lūžis krovinių pervežimo rinkoje: vilkikų puspriekabės pradedamos vežti geležinkeliu (1)

Lūžis krovinių pervežimo rinkoje: vilkikų puspriekabės pradedamos vežti geležinkeliu | lrv.lt nuotr.

Didžiausios Baltijos šalyse geležinkelių grupės „Lietuvos geležinkeliai“ krovinių vežimo bendrovė „LG Cargo“ su partneriais pirmą kartą geležinkeliu pervežė vilkikų puspriekabes. Gegužės 14 dieną Lazdijų rajone esančią Šeštokų geležinkelio stotį pasiekė traukinio sąstatas su 22 puspriekabėmis – jis per dvi paras atvyko iš Vidurio Europos. Tai pirmas kartas istorijoje, kai Baltijos šalyse geležinkeliu pervežamos puspriekabės.

Bandomąjį puspriekabių pervežimą „LG Cargo“ inicijavo kartu su partneriais – viena didžiausių krovinių gabenimo geležinkeliais įmonių Lenkijoje „PKP Cargo“ ir intermodalinių pervežimų operatoriumi „CargoBeamer“. Skaityti toliau

2019-aisiais bankai paskolas transporto įmonėms dalija atsargiau (0)

Rengėjų nuotr.

Šiuo metu krovinių gabenimo verslo bendruomenė kone visas pajėgas sutelkė kovodama dėl vienodų veiklos galimybių Vakarų Europoje.

Nemažai problemų kelia ir ES Mobilumo paketas – išsamios su kabotažu, komandiravimu ir vairuotojų poilsiu susijusios taisyklės, kurioms pastaruoju metu daug dėmesio buvo skiriama Europos Parlamente.

Tačiau dar vienas iššūkis, su kuriuo susiduria Lietuvos logistikos verslo bendruomenė – kylančios paskolų kainos bei sudėtingesnės skolinimo sąlygos. Skaityti toliau

Dalinių krovinių gabenimo pranašumai (4)

Pixabay.com nuotr.

Daliniai kroviniai – tai kroviniai, kurie neužima viso sunkvežimio. Tokiu atveju kartu gabenami kelių skirtingų įmonių kroviniai. Taip patogiau ir pasidalinamos gabenimo išlaidos.

Kitaip nei pilnų krovinių gabenimas, daliniai kroviniai dėl jų pobūdžio reikalauja kruopščiau planuoti, prižiūrėti ir kontroliuoti visą transportavimo grandinę. Gerai išvystytas transporto tinklas ir nuolatiniai transportavimo maršrutai leidžia greitai pakrauti prekes jūsų nurodytoje vietoje ir pristatyti krovinius į terminalą. Skaityti toliau

„Orlen Lietuva“ veiksmai kelia nerimą „Lietuvos geležinkeliams“ (0)

„Orlen Lietuva“ | respublika.lt nuotr.

AB „Lietuvos geležinkeliai“ raštu kreipėsi į AB „Orlen Lietuva“ prašydama pateikti informaciją apie Mažeikių naftos bendrovės finansinę padėtį. „Lietuvos geležinkeliai“ susirūpinę, ar 36 kartus susimažinusi įstatinį kapitalą „Orlen Lietuva“ gali vykdyti sutartinius įsipareigojimus. Bendrovės „Orlen Lietuva“ įstatinis kapitalas po sumažinimo siekia beveik 5,8 mln. eurų ir yra mažesnis už „Lietuvos geležinkelių“ teismui pateiktus ieškinius dėl nepriemokų už suteiktas paslaugas. Skaityti toliau

Gaivinama krovininė laivyba Nemunu (0)

laivyba_transp.lt

Nemune, svarbiausiame Lietuvos vidaus vandenų kelyje, planuojama atgaivinti krovininę laivybą. Sąlygas naudotis šia ekologiška ir nebrangia transporto rūšimi užtikrins šių metų viduryje Kaune baigiama įrengti Marvelės krovininė prieplauka ir tolesnė vidaus vandenų infrastruktūros plėtra. Šie klausimai buvo aptariami Kaune vykusioje konferencijoje tema „Laivyba vidaus vandens keliais: patirtis, perspektyvos, nauji iššūkiai“.

Panaudojant ES investicijas birželio mėnesį baigiamas apie 2,8 mln. eurų vertės pirmasis Marvelės krovininės prieplaukos statybų etapas. Bus sukurta tarptautinius reikalavimus atitinkanti infrastruktūra: įrengta 120 m ilgio krantinė, 1 ha ploto sandėliavimo aikštelė, įvestas vandentiekis, pakloti vidaus elektros tinklai, nutiesti privažiavimo keliai. Skaityti toliau