Žymos archyvas: dviračių takai

Keliams lėšos bus skirstomos aiškiau ir tikslingiau (0)

Lietuvos keliu direkcijos pasitarimas | lkd.lt nuotr.

Neseniai vykusiame pasitarime Lietuvos automobilių kelių direkcijoje aptarta keletas klausimų dėl vietinės reikšmės kelių sąrašų sudarymo, teisinės registracijos, šaligatvių ir takų, esančių prie valstybinės reikšmės kelių, perdavimo ir priežiūros, taip pat pristatytos naujovės dėl vietinės reikšmės kelių finansavimo. Apie tai kalbamės su Administracijos direktoriaus pavaduotoju Česlovu Banevičiumi.

− Kodėl yra svarbu savivaldybėms sudaryti visų pirma tinkamus kelių sąrašus? Skaityti toliau

Pėsčiųjų ir dviratininkų saugumui gerinti siūlomi Kelių eismo taisyklių pakeitimai (2)

Dviračių takas | Kauno miesto savivaldybės nuotr.

Siekdama kuo labiau apsaugoti pažeidžiamiausius eismo dalyvius – pėsčiuosius ir dviratininkus, Susisiekimo ministerija inicijuoja Kelių eismo taisyklių pakeitimus. Juose numatomi griežtesni reikalavimai vairuotojams, jiems artėjant prie pėsčiųjų perėjų bei lenkiant dviratininkus, taip pat siekiama atsakingesnio pėsčiųjų elgesio. Siūlomi taisyklių pakeitimai bus teikiami svarstyti Vyriausybei.

„Eismo saugos situacija Lietuvoje nėra gera. Ypač kelia nerimą vis dar didelis keliuose ir gatvėse nukenčiančių pėsčiųjų skaičius. Skaityti toliau

Vietoj nelegalių tvorų – naujas pėsčiųjų ir dviračių takas (2)

aniwallpaper.com nuotr.

Kelis dešimtmečius savavališkai užimta Žvėryno žemė palei Nerį šiandien grįžo  į vilniečių rankas – dabar išlaisvintoje pakrantėje driekiasi naujas pėsčiųjų ir dviračių takas „Birutės vingis“.

„Šiandien kartu skriesime nauju Birutės vingio taku, kuris yra ne tik laisvo judėjimo džiaugsmas, bet ir vilniečių pergalės prieš gobšumą ir beteisiškumą simbolis. Prieš metus teko susidurti su kai kurių žemgrobių suręsta kliuvinių siena, bet nepasidavėme ir mūsų valia buvo stipresnė, nei taip ilgai Vilniuje bujojęs godumas ir Skaityti toliau

A. Puzas. Revoliucija pagal Vilnių (4)

Alfonsas Puzas | Asmeninė nuotr.

Perskaičiau portale Alkas.lt Vitalijaus Balkaus straipsnį „Dviračiai Vilniuje – madinga, tačiau neefektyvu“. Pasižiūrėjus, kokie darbai dabar verda Vilniaus gatvėse, sunku nesutikti, kad atėjo tikra dviratininkų mada. Gal, tiksliau, ne dviratininkų, o dviračių takų.

Senais laikais juokaudavome: nebuvo Lietuvoje tiek grindų, kiek paskui atsirado pogrindininkų. Dabar galėtume sakyti, kad nėra Vilniuje tiek dviratininkų, kiek nutiesta ir ketinama nutiesti dviračių takų. Skaityti toliau

V. Balkus. Dviračiai Vilniuje – madinga, tačiau neefektyvu (20)

Vitalijus Balkus | Asmeninė nuotr.

Mada yra rimtas reikalas. Patogu, nepatogu, tačiau, jei jau šioji įnoringa Ponia reikalauja, paklustame jai jeigu ne visi, tai daugelis mūsų. Tačiau viena, kuomet mergina rodo akrobatinius triukus, balansuodama ant Eifelio bokštą primenančių aukštakulnių, ar vyrukas užsimauna kelnes, su kuriomis jis, matyt, dar į pirmą klasę žygiavo, ir visai kas kita, kuomet mada tūkstančiams miestiečių prastina gyvenimo kokybę. Maža to, net ir reti sveiko proto balsai, kaip parodo, patirtis „į dangų“ nenukeliauja.

Tad šiandien teks man tapti visiškai nemadingam, nemoderniam, nepatraukliam ir dar Skaityti toliau

Pradedamas rengti Lietuvos dviračių takų plėtros planas (0)

Pradedamas rengti Lietuvos dviračių takų plėtros planas | lrv.lt nuotr.

Siekiant paspartinti dviračių takų plėtrą Lietuvoje, pradedamas rengti Lietuvos dviračių takų plėtros planas, kurio pagrindinis tikslas – nustatyti dviračių takų plėtros žingsnius nacionaliniu lygmeniu ir juos įgyvendinti.

„Šiuo metu, Lietuvoje, dviračių takų plėtra vyksta pernelyg lėtai, trūksta jungčių tarp nutiestų dviračių takų ruožų, rengiant ir tiesiant dviračių takus, ne visada įvertinami būtini eismo saugos reikalavimai, nėra aiškaus ženklinimo, nepažymėti tarptautiniai dviračių maršrutai“,– pabrėžė susisiekimo ministras Rokas Masiulis. Skaityti toliau

Vilniaus centre bus stebimi dviračių srautai (0)

sumin.lt nuotr.

Nuo balandžio mėnesio Vilniaus miesto centre bus stebimi dviračių srautai. Dviračių eismas bus stebimas Gedimino pr. – Šventaragio g. – T. Vrublevskio g. sankryžoje. Tikimasi, kad turint tikslesnius duomenis, bus galima ne tik tiksliau prognozuoti eismo dalyvių srautus, bet ir užtikrinti visų jų saugumą.

„Kas trečias dviratininkas Vilniuje dviračiu keliauja kasdien, o šylantis oras vis daugiau vilniečių ragina į miestą išriedėti dvirate transporto priemone. Todėl labai svarbu, kad ne tik dviračių takai būtų geros kokybės, bet ir eismas sostinėje būtų saugus visiems jo dalyviams – nuo pėsčiojo iki dviratininko“, – sako Vilniaus meras Remigijus Šimašius. Skaityti toliau

Sostinėje pradėjo griūti nelegalios tvoros (0)

Tvora, kelias | Alkas.lt, A. Sartanavičiaus nuotr.

Pirmosiomis pavasario dienomis sostinės savivaldybė nugriovė neteisėtai užtvertas tvoras Žvėryne, Birutės gatvėje – ties dviračių ir pėsčiųjų takais.

Vilniaus meras Remigijus Šimašius praėjusią vasarą pažadėjęs vilniečiams, kad nesitaikstys su neteisėtai grobstoma žeme, nesulaukęs kitų atsakingų institucijų reakcijos, pats ėmėsi griauti nelegalius užtvarus.

„Pernai pradėję tvarkyti natūralius Neries krantinių takus, projektuoti dviračių trasas, aptikome užgrobtų, savo reikmėms akivaizdžiai naudojamų valstybinės žemės sklypų. Paaiškėjo, kad jau dešimtmetį ši Skaityti toliau

Apklausa: kas antram vilniečiui pagerėjo dviračių takų būklė (0)

Oranžinis dviratis | Alkas.lt, A.Sartanavičiaus nuotr.

54 proc. apklaustų dviratininkų Vilniuje teigia, jog mieste esančių dviračių takų būklė, palyginti su 2015 m., pagerėjo, rodo SĮ „Susisiekimo paslaugos“ atliktos apklausos rezultatai. Tuo tarpu 45 proc. dviračių entuziastų mano, jog sostinėje situacija nepasikeitė. Internetinė apklausa vykdyta 2016 m. gruodžio 1–9 dienomis, o joje dalyvavo virš 2,7 tūkst. apklaustųjų, rašoma pranešime spaudai. 

„Vilniaus miesto susisiekimo dviračiais vizija – kad iki 2020 metų 90 proc. vilniečių atstumas iki geros kokybės dviračių tako būtų ne didesnis kaip 1 km. Skaityti toliau

Atnaujintas Gražutės regioninio parko dviračių takas (video) (0)

Grautės regioninio parko direkcijos nuotr.

Gražutės mažasis dviračių žiedas – tai 32 km dviračių trasa, įrengta dar 2007 metais. Deja, medinė trasos infrastruktūra, beveik dešimtmetį veikiama aplinkos sąlygų, sunyko. Atnaujinti dviračių trasos infrastruktūrą pavyko pasitelkus 12 Europos savanorių tarnybos atstovų iš įvairių šalių.

Ši trasa kurtu su Gražutės didžiuoju dviračių žiedu Valstybinio turizmo departamento organizuotame konkurse „Sėkmingiausias 2008 metų turizmo projektas“ buvo paskelbti nugalėtoju. Tarptautinėje Skaityti toliau

Lietuvos pajūriu drieksis istoriškai reikšmingas tarptautinis dviračių takas (0)

dviratis_sumin.lt

Dviračių takai nuo Lietuvos valstybės sienos su Latvija iki Nidos bus plėtojami kaip tarptautinio dviračių tako „EuroVelo Geležinės uždangos“ („EuroVelo 13“) dalis. Rugpjūčio 30 d. Palangos Kurhauzo salėje vyks projekto pristatymas, o rugpjūčio 31-ąją Palangos oro uoste – spaudos konferencija.  

„Kelionės dviračiais Europoje itin populiarios. Įgyvendinus šį prasmingą projektą Lietuva neabejotinai sulauks didesnių turistų srautų. Skaityti toliau

Sostinėje – draugiški dviratininkams velobusai (video) (0)

Vilniaus sav. nuotr.

Vilniuje pradeda kursuoti velobusai – specialūs dviratininkus ir jų dviračius vežti pritaikyti autobusai. Du 3G ir 43 maršruto autobusai, kuriuose įrengtos specialios vietos dviračiams, kasdien padės dviratininkams užvažiuoti į Šeškinės kalną ir įveikti sudėtingas kelio atkarpas.

Manoma, kad velobusai prisidės prie dviračių transporto infrastruktūros mieste gerinimo ir skatins centre dirbančius žmonės iš automobilių persėsti ant dviračių. Skaityti toliau

Kalniečių parkas pasikeis neatpažįstamai (0)

Kaunas.lt nuotr.

Vienas didžiausių ir lankomiausių Kauno parkų laukia pokyčiai. Kalniečių parke netrukus prasidės rekonstrukcijos darbai.

21,1 ha esančioje teritorijoje iš pagrindų bus atnaujintas apšvietimas, sutvarkyti želdiniai ir gėlynai, rekonstruoti ir tiesiami nauji pėsčiųjų ir dviračių takai, atsiras daugiau aktyvaus laisvalaikio ir poilsio zonų. Planuojama, jog rekonstrukcijos darbai prasidės rudens pradžioje. Skaityti toliau

„Įdomioji inžinerija“: nematomi kelininkai (video) (0)

kelininkai_Idomioji inzinierija1

Kiek metų seniausiam žinomam keliui ir kur jį rasti? Kodėl žmonės pradėjo kelius grįsti akmenimis? Kaip atrodė romėniški keliai ir kodėl jie buvo svarbūs imperijai? Kokiais keliais egiptiečiai transportavo akmenis į piramidžių statybas? Ar žinote, kad keliai gali būti betonuojami? Ar įmanoma nutiesti kelią nepastebėtam? Koks yra gero kelio receptas? Ar galima asfaltuoti žiemą? Kodėl specialistai pasibaisėjo Youtube vaizdais, kuomet yra asfaltuojama… baloje? Šiais klausimais savo reportažą iš Kelių tyrimo instituto laboratorijos tęsia „Įdomiosios inžinerijos“ vedėjai. Skaityti toliau

25 metų pokyčiai Žemaitijos nacionaliniame parke (0)

Apžvalgos bokštas Žemaitijos nacionaliniame parke | VSTT.lt nuotr.

Per 25 metus Žemaitijos nacionaliniame parke įvyko daug pokyčių turizmo srityje. Tai pastebi ir nacionalinio parko lankytojai, vietos gyventojai. Dažnas pasidžiaugia įrengtais pėsčiųjų ir dviračių takais, įdomiomis ekspozicijomis (muziejais), kaimo turizmo sodybų gausa ir įvairove, kitomis turizmo galimybėmis.

Pasikeitė infrastruktūra. Dviračių takas aplink Platelių ežerą, Šaltojo karo, Žemaitijos nacionalinio parko, Užgavėnių, Platelių lankytojų centro ekspozicijos, Siberijos apžvalgos bokštas – tai tik keletas turistų pamėgtų objektų, kurių nebuvo prieš 25 metus. Skaityti toliau

Koordinuotai dviračių takų plėtrai – Susisiekimo ministerijos inicijuojamas planas (0)

dviraciais_vstt.lt

Siekdama koordinuoti dviračių takų Lietuvoje plėtrą, Susisiekimo ministerija inicijuoja šalies dviračių takų plėtros plano rengimą. Toks planas Lietuvos teritorijoje nustatys pagrindines tarptautines ir nacionalines dviračių trasas bei dviračių takų plėtros šalies regionuose gaires. Šio plano rengimui pritarė tarpinstitucinė Dviračių transporto komisija.

„Dviračių takų poreikis kasdieniam susisiekimui ir turizmo reikmėms Lietuvoje nuolat auga, dviračių infrastruktūros plėtros noriai imasi savivaldybės. Šalies mastu parengtas ir patvirtintas planas įteisins dviračių takų plėtros viziją Skaityti toliau

T. Bakučionis. Saugaus eismo dienos proga: ar gera Vilniuje dviratininkams? (0)

sumin.lt nuotr.

Balandžio 6-oji, saugaus eismo diena. O per pačias gandrines, t.y. kovo 25 d., trys organizacijos – Lietuvos valstiečių ir žaliųjų sąjunga, Lietuvos dviratininkų bendrija ir „žali.lt“ sugalvojo ir padarė – „Gandrų auditą“. Tiesą sakant, tikrų gandrų, nekankinome ir ant dviračių nesodinome, pasiuntėme dviračių takus išbandyti mūsų atstovų komandą.

Šią „ekskursiją“ arba „gandrų auditą“ kaip tik noriu prisiminti šiandien – balandžio 6-ąją, saugaus eismo dieną. Skaityti toliau

Birštonui ir Klaipėdai skirti apdovanojimai už dviračių transporto skatinimą (0)

Dviraciai mieste_sumin.lt nuotr

Susisiekimo ministerija, skatindama darnią miestų plėtrą ir rūpindamasi visuomenės sveikata, trečius metus iš eilės organizavo konkursą labiausiai dviračių transportą skatinančiam miestui ir savivaldybei išrinkti. Konkurse galėjo varžytis visos Lietuvos savivaldybės ir gyvenvietės, turinčios miesto statusą.

„Šiemet, kitaip nei praėjusiais metais, buvo nuspręsta apdovanojimą ne tik miestui, bet ir dviračių transportą regione labiausiai propaguojančiai savivaldybei. Laimėtojai – Klaipėdos miestas ir Birštono savivaldybė – parodė, kad ir per trumpą laiką  galima nemažai nuveikti plėtojant saugią ir patrauklią infrastruktūrą Skaityti toliau

Ką veikti Žemaitijos nacionaliniame parke pavasarį? (0)

moksleiviai Zemaitijos nac.parke_vstt.lt nuotr.

Kovo pradžia – kalendorinis pavasaris. Ir nors orai dar šaltoki, norisi išeiti į lauką, pakeliauti po gamtą, kur jau girdisi pavasario pranašų – vieversių – balsai. Pakeliauti kviečia Žemaitijos nacionalinis parkas.

Atvykus į parko „sostinę“ Platelius, pirmiausiai vertėtų užsukti į lankytojų centrą, kuriame gausite visą informaciją, ką aplankyti, kur pavalgyti, kokie renginiai ir edukaciniai užsiėmimai vyksta, įsigyti lankstinukų bei suvenyrų. Skaityti toliau

Klaipėda paskelbta „Dviračių miestu 2015“ (0)

investinklaipeda.com nuotr.

Klaipėda pripažinta labiausiai dviračių transportą 2015 metais naudojusiu miestu ir paskelbta „Dviračių miestu 2015“. Tokį sprendimą priėmė posėdžiavusi Susisiekimo ministerijos Dviračių transporto komisija.

Komisija, įvertinusi visas savivaldybių pateiktas paraiškas, nusprendė, kad Klaipėdos miestas praėjusiais metais labiausiai propagavo dviračių transportą. Skaityti toliau

Vištyčio regioniniame parke pristatoma kalvotoji Suvalkija (0)

Suvalkijos rastai_vstt.lt nuotr.

Ar žinote, kad Suvalkijos lygumose yra vietovė, kurioje didžiulės kalvos dangų remia? Vištyčio apylinkėse, netoli garsiosios Romintos girios prigludęs Vištyčio regioninis parkas, kuriame saugomos aukštos stačiašlaitės kalvos, tarpgūbriuose telkšantys ežerai. Tai vertingiausia Sūduvos kalvyno kraštovaizdžio dalis. Šios ir kitos Vištyčio regioninio parko vertybės bei lankomos vietos pristatomos naujame lankytojų centre ir ekspozicijoje „Kalvotoji Suvalkija”.

Vištyčio regioninis parkas – kalvotasis Suvalkijos lygumų kampelis. Lietuvos pakraštyje, tarp Lenkijos ir Rusijos įsispraudusio Vištyčio regioninio parko kraštovaizdį Skaityti toliau

Lietuva taip pat galėtų tapti ekologijos pavyzdžiu (0)

Helsinkyje vyko Žaliūjų miestų konferencija | Rengėjų nuotr.

Rugsėjo pabaigoje teko dalyvauti Suomijos sostinėje Helsinkyje vykusioje Žaliųjų miestų konferencijoje, kurią rengė  Europos Parlamento Žaliųjų frakcija su kitomis nevyriausybinėmis organizacijomis. Ekologinėmis aktualijomis domiuosi jau kelis dešimtmečius, tad iš esmės kaip ir nieko naujo, bet vienoje vietoje išgirsti apie šiuos klausimus iš tiek skirtingų ir geografijos, ir tematikos taškų tikrai buvo Skaityti toliau

Dviračių trasos sujungs Kauno rajoną su kaimyninėmis savivaldybėmis (nuotraukos) (0)

Kaune tiesiami dviračių takai | Rengėjų nuotr.

Šeštadienį, rugsėjo 19d., Kačerginėje atidengta skulptoriaus Danieliaus Sodeikos ir architektės Violetos Beigienės skulptūra dviračiui simbolizuoja vis didėjantį šios susisiekimo priemonės populiarumą Kauno regione.

Minint Europos judrumo savaitę, dviračių žygyje iš Marvelės į Kačerginę dalyvavo daugiau kaip 50 dviratininkų iš Kauno rajono, taip pat Kauno miesto, Kėdainių, Skaityti toliau

Dviratis gali būti puiki susisiekimo priemonė mieste (0)

Dviračių takas | Kauno miesto savivaldybės nuotr.

Šiandien Švedijos, Danijos ir Nyderlandų ambasadoriai dviračiais atvažiavo į Vilniaus miesto savivaldybę, kur susitiko su meru Remigijumi Šimašiumi.

Pasak ambasadorių,  jų kelionės tikslas – skleisti žinią, jog dviratis – puiki susisiekimo priemonė mieste, pasidalinti mintimis apie jo vietą ir vaidmenį šiuolaikiniame mieste, taip pat trumpai pristatyti savo šalių patirtį. Skaityti toliau

Naujovė Kaune – ant laiptų įrengti dviračiams skirti bėgeliai (0)

Kauno sav. nuotr.

Vakarų Europos šalyse dviratininkų puikiai įvertinta naujovė šį rudenį pasiekė ir Kauną. Ant dvejų miesto laiptų įrengti specialūs bėgeliai, leidžiantys dviratininkams patogiai užsistumti savo transporto priemones į kalną ar nusivesti nuo jo.

Iš nerūdijančio metalo pagaminti bėgeliai sumontuoti ant iš Putvinskio gatvės į Savanorių prospektą vedančių laiptų. Dar vieneri specialūs bėgeliai įrengti ir ant Rasytės gatvės laiptų, esančių Šilainiuose. Skaityti toliau

Dviračių takas sujungė Marvelę ir Kačerginę (0)

eFoto.lt | A.Masiulio nuotr.

Kauno rajono savivaldybė baigia tiesti dviračių taką kairiuoju Nemuno krantu nuo Česlovo Radzinausko (Lampėdžių) tilto iki Kačerginės.

Naujasis dviračių takas driekiasi 5,6 km, dar du kilometrai nutiesti Kačerginės miestelyje ir artėja prie Zapyškio. Projektas buvo finansuojamas pagal 2007–2013 m. Sanglaudos skatinimo veiksmų programą iš Europos Sąjungos Regioninės plėtros fondo, valstybės ir Kauno rajono savivaldybės biudžeto lėšų. Skaityti toliau

Studentų sukurtą elektromobilį galima įkrauti vos per 3 valandas (1)

VGTU studentų sukurtas elektromobilis | technologijos.lt nuotr.

Vilniaus Gedimino technikos universiteto (VGTU) studentų grupė sukūrė unikalų vienvietį elektromobilį, pretenduojantį užpildyti rinkoje esantį atotrūkį tarp dviračio ir automobilio. 45 kilometrų per valandą greitį išvystanti ekologiška transporto priemonė puikiai pasitarnautų neįgaliesiems, nes jos rėmas gali būti transformuojamas taip, kad lengvai tilptų į lifto kabiną.

Pusmetį kurtas elektromobilis įkraunamas vos per 3 valandas – per tiek laiko gautos energijos užtenka nuvažiuoti apie 50 kilometrų. Skaityti toliau

Visuomenė skatinama dažniau automobilį iškeisti į dviratį (2)

M.Kavaliausko nuotr.

Artėjant tikrajai pavasario šilumai, miestų gatvėse vis dažniau bus galima pamatyti dviratininkus. Dažnai važiuojame dviračiais sportuodami arba tiesiog savo malonumui, pramogai, taip pat dviratis yra labai praktiška, aplinką tausojanti susisiekimo priemonė, pamėgta daugelyje pasaulio miestų.

Dviratis nekelia triukšmo, neteršia aplinkos išmetamosiomis dujomis ir nereikalauja daug erdvės, taupo mūsų pinigus. Tai yra greičiausia transporto priemonė mieste, nes dviračiu daug kur galima nuvažiuoti greičiau negu lengvuoju Skaityti toliau

Šįmet Kaune numatytas 2 naujų dviračių takų tiesimas ir senųjų remontas (0)

Dviračių takas | Kauno miesto savivaldybės nuotr.

Kauno miesto taryba šį ketvirtadienį, vasario 28 d., patvirtino šių metų miesto dviračių takų įrengimo, priežiūros ir remonto programą, kurioje detaliai numatyti planuojami darbai, lėšų poreikis ir finansavimo šaltiniai.

„Kaune kasmet daugėja dviračių entuziastų. Mieste turime daugiau nei 50 km ilgio dviračių takų. Dalis jų yra jau buvo nusidėvėję. Pernai pirmą kartą patvirtinta dviračių takų įrengimo, remonto ir priežiūros darbų programa pasiteisino – buvo suremontuota dalis Kauno dviračių takų. Pasitarę su dviratininkų bendruomene, nutarėme tęsti pradėtus darbus ir remontuoti likusius dviračių takus. Skaityti toliau

Saugomos teritorijos lankytojus pasitiks sutvarkytos ir atnaujintos (0)

Skulptūrinė kompozicija (autorė D. Matulaitė) ant Aukštojo kalno | VSTT nuotr.

Laikas nepaliaujamai keičia vietoves, kurias žmogui norisi išsaugoti kaip nepakartojamus paminklus gamtos grožiui. Įspūdingus šlaitus lėtai graužia erozija, nepamirštamą kraštovaizdį skuba užtemdyti menkaverčiai krūmynai, o gausūs lankytojai bei neatsakingi poilsiautojai gražiausius gamtos kampelius paženklina šiukšlėmis. Įgyvendinant projektą „Saugomų teritorijų tvarkymas (II etapas)“ bus atnaujinta daugiau nei 70 saugomų objektų. Keturis iš jų – atsinaujinusius ir sutvarkytus – jau galima aplankyti ir išvysti savo akimis. Skaityti toliau