legacy.pitchengine.com nuotr.
Vakar, Lapkričio 8 d., Seimas priėmė įstatymo pataisas, kuriomis griežtinama viešajame eisme dalyvaujančių, tačiau privalomuoju civilinės atsakomybės draudimu (PCAD) nedraustų transporto priemonių savininkų atsakomybė.
Transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo įstatymas reikalauja, kad transporto priemonę šiuo draudimu apdraustų savininkas arba asmuo (nesvarbu ar fizinis, ar juridinis), kuris ją naudoja pagal finansinės (lizingo), išperkamosios nuomos ar kitą panašaus pobūdžio sutartį.
Pagal šiuo metu galiojančio Administracinių nusižengimų kodekso nuostatas, PCAD nedraustą transporto priemonę vairuojančiam asmeniui skiriama 60–120 eurų bauda už tai, kad jis neapdraustą priemonę vairavo. Tačiau vairuotojas nebūtinai yra šios transporto priemonės savininkas, kuris pagal įstatymą privalo ją apdrausti. Tokiu atveju savininko atsakomybė perkeliama neapdraustą transporto priemonę vairuojančiam asmeniui, o pats savininkas dėl padaryto įstatymo nusižengimo lieka nenubaustas. Įstatymo pakeitimu siekiama užtikrinti, kad atsakomybę už pažeidimus prisiimtų ir vairuotojai, ir transporto priemonių savininkai.
Tuo atveju, kai vairuotojas ir transporto priemonės savininkas yra skirtingi asmenys, įstatymas numato nuo 50 iki 100 eurų baudą eisme dalyvaujančios, bet PCAD nedraustos transporto priemonės vairuotojui. Jeigu transporto priemonės savininkas, neapdraudęs transporto priemonės PCAD, yra fizinis asmuo, jam bus skiriama nuo 60 iki 120 eurų bauda. Jeigu savininkas yra juridinio asmens vadovas ar kitas atsakingas asmuo – jam bus skiriama nuo 120 iki 240 eurų bauda. Vairuotojas būtų baudžiamas policijos tikrinamoje vietoje, o savininkas – jam nedalyvaujant. Jei paaiškėtų, kad policijos sustabdytos ir tikrinamos transporto priemonės vairuotojas ir savininkas yra vienas ir tas pats asmuo – jis būtų baudžiamas vieną kartą.
Lietuvos Respublikos Prezidentui pasirašius, įstatymas įsigaliotų nuo kitų metų, kartu su naujuoju Administracinių nusižengimų kodeksu.
Reklama
Susiję straipsniai:
- Seimas suskubo prailginti laiką, po kurio transporto priemonė bus išregistruota
- Registruoti naudotas transporto priemones bus paprasčiau
- Nedrausmingiems vairuotojams baigiasi ramus gyvenimas
- Aplinkosaugininkai visoje Lietuvoje tikrins automobilių išmetamąsias dujas
- Seimas siekia griežtinti jaunų vairuotojų įstatymą dėl alkoholio vartojimo
- Automobiliai dažniausiai apdaužomi 3 ir 6 valandą ryto
- Neblaivius vairuotojus galėtų drausminti elektroniniai alkoblokai
- Pradedantieji vairuotojai bus laikomi neblaiviais viršijus nulį promilių
- Kas vairuotojams kelia teigiamas emocijas?
- Kauno vairuotojai prašo didinti iš jų perkamų vienkartinių bilietų kainą
- Lietuva ir toliau gerina kelių eismo saugą
- Keisdamas padangas, pagalvok, kur dėsi senas
- Birštonas – pirmasis Lietuvos miestas be pykčio keliuose (video)
- Po svarstymo pritarta siūlymui leisti ribotai naudoti naktinius taikiklius medžioklėje
- V. Liutkutė. Kražių skerdynės: grasinau, grasinu ir grasinsiu
- Tėvai turėtų spręsti, kokius filmus gali žiūrėti jų vaikai, o ne valdžia
- B. Ropė. Be mokslu grįstų priemonių neišspręsime mirtinos alkoholio vartojimo problemos
- A. Bertašius: Su mokesčių vengėjais kovos apkraudami darbu sąžiningus vežėjus
- Seimas įteisino PVM lengvatą spaudai ir transporto bilietams
- Pataria kartingo meistrai, kaip sėdėti prie vairo (video)
Parašykite komentarą